{"id":8742,"date":"2021-10-18T07:51:05","date_gmt":"2021-10-18T07:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/de.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=8742"},"modified":"2023-09-18T06:05:26","modified_gmt":"2023-09-18T06:05:26","slug":"wie-ptx-kraftstoffe-grosen-schiffen-und-flugzeugen-sauberen-schub-geben-konnte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/future-mobility\/wie-ptx-kraftstoffe-grosen-schiffen-und-flugzeugen-sauberen-schub-geben-konnte\/","title":{"rendered":"Wie PtX Kraftstoffe gro\u00dfen Schiffen und Flugzeugen sauberen Schub geben k\u00f6nnten"},"content":{"rendered":"\n<p>W\u00e4hrend alle nur noch \u00fcber Tesla und Elektroautos reden, und ob der Bezos, den Branson und den Musk mit der Captain Kirk Nummer mal eben pr technisch in die Tasche gesteckt hat, er\u00f6ffnen PtX-Kraftstoffe ernsthafte neue Perspektiven f\u00fcr Klimaschutz und Arbeitsmarkt. Nie geh\u00f6rt? Willkommen im Club. PtX steht f\u00fcr Strombasierte Kraftstoffe (Power-to-X).<br>Bei PtX-Verfahren wird elektrischer Strom in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Brenn- und Kraftstoffe (Power-to-Gas, Power-to-Liquid),<\/li>\n\n\n\n<li>in Rohstoffe f\u00fcr die Industrie (Power-to-Chem)<\/li>\n\n\n\n<li>oder in andere Energieformen (Power-to-Heat)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>umgewandelt.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Aber nur wenn der ben\u00f6tigte Strom aus erneuerbaren Quellen stammt, k\u00f6nnen PtX-Produkte einen Beitrag zum Erreichen der Klimaschutzziele leisten. PtX-Produkte bilden in diesen Bereichen auf lange Sicht die einzige klimafreundliche Alternative zu fossilen Kraftstoffen.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Wer an Alternativen zu E Cars denkt wird sofort an Wasserstoff denken und liegt damit auch vollkommen richtig. Hier geht es insbesondere um gr\u00fcnem Wasserstoff. Und es geht nicht um Autos, sondern um Schiffe und Flugzeuge.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Denn die gr\u00f6\u00dften Klimas\u00fcnder unter den Fortbewegungsmitteln sind Flugzeuge. Beim Reisen mit dem Flugzeug, produzieren wir 380 g CO2 pro km. Damit erzeugt eine Flugzeugreise 153 Prozent mehr CO2-Emissionen als eine PKW-Reise und 950 beziehungsweise 1900 Prozent mehr CO2 als eine Reise mit der Bahn oder dem Bus. <em>(Anmerkung der Redaktion: Der CO2-Aussto\u00df aller Serverfarmen und Rechenzentren ist \u00fcbrigens noch h\u00f6her als der aller weltweiten Fluggesellschaften. Das Internet ist also wirklich der Untergang.)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><br>Die internationale Schifffahrt wiederum verschmutzt die Luft st\u00e4rker als der Flugverkehr, so berichtet zumindest das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt. Beim CO2-Aussto\u00df halten sich beide Transportmittel die Waage, bei anderen Gasen \u00fcbertrifft das Schiff den Luftverkehr aber ums Hundertfache.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Bundesumweltministerin Svenja Schulze sagte zum Thema:<\/p>\n\n\n\n<p><br><em>&#8222;PtX-Technologien sind der Schl\u00fcssel f\u00fcr einen klimafreundlichen See- und Luftverkehr. Denn nur bei sehr wenigen Schiffen und Flugzeugen ist der Umstieg auf direkte Stromnutzung \u00fcberhaupt m\u00f6glich.\u201c<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p>Das erschlie\u00dft sich den meisten Leser:innen sicher sofort. Eine Batterie, die ein 86 Tonnen Flugzeug \u00fcber den Atlantik bringt, ist NOCH reine Jules Verne Fantasie, wird aber sicher von dem Typen im Jahre 2146 milde bel\u00e4chelt werden, dessen Smartwatch von einem Nano Kaltfusionsreaktor angetrieben wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Viele Regionen der Welt bieten gute Bedingungen f\u00fcr die Produktion von gr\u00fcnem Wasserstoff und PtX-Produkten. Das geht aus dem weltweit ersten <a href=\"https:\/\/maps.iee.fraunhofer.de\/ptx-atlas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PtX-Atlas<\/a> des Fraunhofer IEE hervor.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Auff\u00e4llig sind dabei die vielen K\u00fcstengebiete von Afrika, S\u00fcdamerika und Australien. Die Produktion von Wasserstoff und dessen PtX-Folgeprodukte erfolgt per Wasserelektrolyse. Dies erfordert eine stetige Zuf\u00fchrung von S\u00fc\u00dfwasser. <\/p>\n\n\n\n<p>Und hier wird es mal wieder kompliziert. <\/p>\n\n\n\n<p>Da jedoch eine Entnahme von Wasser aus Binnengew\u00e4ssern zu einer mangelnden Wasserverf\u00fcgbarkeit in der Region f\u00fchren kann, wurden Fl\u00e4chen ausgeschlossen, die bereits Wasserstress-Indikatoren (Wassermangel oder -qualit\u00e4t) aufweisen. Und das geht mittlerweile vielen Orten so, auch in Deutschland. Ja, trotz des ganzen Regens. Vier von acht Berliner Wasserwerken sind laut Umweltverwaltung schon jetzt \u201eim Minus\u201c, f\u00f6rdern also mehr Wasser, als sich in ihrem Einzugsbereich als Grundwasser neu bildet. Dem Berliner Boden fehlen pro Quadratmeter 40 Eimer Wasser.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1440\" data-src=\"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8745 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1.jpg 2560w, https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/2\/2021\/10\/PtX-Hub-Berlin_How-PtX-Works_Infographic-scaled-1-2048x1152.jpg 2048w\" data-sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2560\/1440;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">(Copyright: International Power-to-X Hub. Originalgrafik verf\u00fcgbar unter: <a href=\"https:\/\/ptx-hub.org\/how-ptx-works\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/ptx-hub.org\/how-ptx-works\/<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p>Aber es geht auch mit Meerwasser. Der Einsatz von Salzwasser aus K\u00fcstengew\u00e4ssern ben\u00f6tigt nat\u00fcrlich eine Entsalzungsanlage zur Vorbehandlung des zugef\u00fchrten Wassers. Da durch Entsalzungsanlagen eine mit Salz und Chemikalien angereicherte Sole entsteht, k\u00f6nnen \u00f6kologische Effekte durch die R\u00fcckf\u00fchrung der Sole ins Meer entstehen. Dementsprechend hat das Fraunhofer Institut in seinem Atlas alle K\u00fcstenregionen ausgeschlossen, die an marine Schutzgebiete angrenzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Forscher haben zusammengerechnet, dass sich au\u00dferhalb Europas langfristig 69.100 Terawattstunden (TWh) Wasserstoff bzw. 57.000 Terawattstunden strombasierte fl\u00fcssige Kraftstoffe herstellen lie\u00dfen.<br>Zum Vergleich: F\u00fcr die globale Luftfahrt werden 2050 insgesamt mindestens 6.700 Terawattstunden, f\u00fcr den weltweiten Schiffsverkehr 4.500 Terawattstunden strombasierte Kraftstoffe ben\u00f6tigt.<\/p>\n\n\n\n<p><br>(<em>Tera ist das Pr\u00e4fix f\u00fcr 1 Billion = 1.000.000.000.000 und Wattstunde (Wh) ist eine abgeleitete Einheit f\u00fcr die &#8222;Energie&#8220; die sich aus der Formel Energie = Leistung \u2022 Zeit ableitet.<\/em>)<\/p>\n\n\n\n<p><br>Nach dem internationalen System f\u00fcr Ma\u00dfeinheiten ist das &#8222;Joule&#8220; die verbindliche Ma\u00dfeinheit f\u00fcr Energie, die Ma\u00dfeinheit Kilowattstunde bzw. das Milliarden-Fache, die Terawattstunde, sollten also eigentlich nicht mehr verwendet werden. Selbst nach Jahrzehnten hat sich diese Vorgabe aber nicht durchgesetzt und die TWh wird h\u00e4ufig bei Stromdaten verwendet, was die Umrechnung in Joule erfordert. Tja nun ja. Vielleicht liegt es daran, dass Ingenieure einfach den Klang der TERAWATTSTUNDE mehr lieben als das zarte Joule.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nur so zum Vergleich: Der Bruttostromverbrauch Deutschlands liegt bei ca. 600 TWh pro Jahr.<\/p>\n\n\n\n<p>Anmerkung der Redaktion: Der PtX-Atlas ist \u00fcbrigens im Rahmen des, vom Bundesumweltministerium gef\u00f6rderten Projekts, DeVKopSys (Dekarbonisierung Verkehr &#8211; R\u00fcckkopplung Energiesystem) entstanden, und zeigt mal wieder die deutsche Unfehlbarkeit, wenn es darum geht, m\u00f6glichst wenig eing\u00e4ngige Abk\u00fcrzungen zu finden.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend alle nur noch \u00fcber Tesla und Elektroautos reden, und ob der Bezos, den Branson und den Musk mit der Captain Kirk Nummer mal eben pr technisch in die Tasche gesteckt hat, er\u00f6ffnen PtX-Kraftstoffe ernsthafte neue Perspektiven f\u00fcr Klimaschutz und Arbeitsmarkt. 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