{"id":7593,"date":"2021-06-29T12:33:50","date_gmt":"2021-06-29T12:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/de.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=7593"},"modified":"2021-06-29T13:22:42","modified_gmt":"2021-06-29T13:22:42","slug":"e-bike-auto-wie-canyon-die-mobilitat-der-zukunft-losen-will","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/future-mobility\/e-bike-auto-wie-canyon-die-mobilitat-der-zukunft-losen-will\/","title":{"rendered":"E-Bike + Auto = Wie Canyon die Mobilit\u00e4t der Zukunft l\u00f6sen will."},"content":{"rendered":"\n

Die Marke Canyon ist mir seit Mitte der 90er vertraut. Damals kamen die ersten Mountain Bikes auf den Markt und Canyon wurde unter uns „Bikern“ als hochwertiges Rad gehandelt. Der Schriftzug hatte f\u00fcr mich immer ein hippes amerikanisches Flair. Aber damals produzierte die USA auch noch jede Menge cooles Zeug: David Foster Wallace, Grunge, The Big Lebowski, Eastcoast Hip Hop, Internet… Das Canyon eine Marke aus Koblenz ist, fand ich erst bei der Recherche zu diesem Artikel raus. Nun ja… man lernt nie aus.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr mich spricht aber: Eine klangliche N\u00e4he zur, wirklich amerikanischen, Fahrrad Marke Cannondale ist nicht von der Hand zu weisen, und Kalifornien der Geburtsort des Mountainbikes. Das war \u00fcbrigens 1973 auf dem Mount Tamalpais in Marin County.<\/p>\n\n\n\n

Aber genug von der Vergangenheit. Wenden wir uns dem Verkehr der Zukunft zu. Die Firma Canyon<\/a><\/strong> (aus Koblenz) hat sich mit der Technischen Hochschule Aachen zusammengetan, um eine neue, innovative L\u00f6sung zu entwickeln und ihren Teil beizutragen, die Mobilit\u00e4t von morgen mitzugestalten.<\/p>\n\n\n\n

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Herausgekommen ist ein Liegerad. Moment! Bevor alle urbanen Hipster jetzt den Artikel vom Smartphone wischen, das Ding sieht \u00e4u\u00dferst schick aus und hat so gar nichts von einem schn\u00f6den Liegerad. Was unterscheidet es?<\/p>\n\n\n\n

1. Es hat vier R\u00e4der, f\u00e4llt also nicht um. <\/p>\n\n\n\n

2. Es umh\u00fcllt euch mit einem vollst\u00e4ndig verschlie\u00dfbaren Fahrgastraum, der euch das, manchmal sehr wichtige, Autogef\u00fchl gibt, wenn ihr mit schlechter Laune in den Tag gestartet seid und Isolation bevorzugt.<\/p>\n\n\n\n

3. Es gibt einen „offenen Modus“ bei warmen Temperaturen, wenn man, wie im Cabrio, den Fahrtwind genie\u00dfen m\u00f6chte. <\/p>\n\n\n\n

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4. SPACE! Die Kapsel bietet gen\u00fcgend Platz f\u00fcr ein Kind, den Einkauf oder etwas Gep\u00e4ck (Kiste Bier oder so…) <\/p>\n\n\n\n

5. Electric Power! Siehe Headline: Man KANN in die Pedale treten aber mit rund 2000Wh ist laut WLTP-Testzyklus eine Reichweite von 150 km erreichbar. Die Planreichweite von 150 km l\u00e4sst sich aber auch leicht verdoppeln, wenn ihr es langsamer angehen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Im Street Mode, also auf der Stra\u00dfe, sind 60 km\/h und Pedelec Mode ca. 25 km\/h drin. Das Gef\u00e4hrt ist schnell und stabil genug f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr und dennoch leicht und wendig genug f\u00fcr den Radweg, wenn ihr am n\u00e4chsten Stau vorbeifahren m\u00f6chtet.<\/p>\n\n\n\n

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Das Mobil wird mit zwei Joysticks links und rechts neben dem Sitz gesteuert und erm\u00f6glicht einen engen Wendekreis von 7 Metern.<\/p>\n\n\n\n

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Vor allem ist nat\u00fcrlich der Punkt, vor jedwedem Wetter gesch\u00fctzt zu sein, der absolute Pluspunkt des Mobils und in Kombination mit der Elektromobilit\u00e4t eine ernstzunehmende Alternative zum Auto, dass, wenn wir ehrlich sind, meistens auch nur allein genutzt wird. F\u00fcr jede Tour, die dar\u00fcber hinaus geht, sind die Car Sharing Angebote von SIXT<\/a> perfekt geeignet. <\/p>\n\n\n\n

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