{"id":5318,"date":"2020-04-07T08:24:10","date_gmt":"2020-04-07T08:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/de.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=5318"},"modified":"2020-04-20T14:45:04","modified_gmt":"2020-04-20T14:45:04","slug":"zukunftsideen-sono-das-solarauto-mit-sharing-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/future-mobility\/zukunftsideen-sono-das-solarauto-mit-sharing-app\/","title":{"rendered":"Zukunftsideen: SION – Das Solarauto mit Sharing App"},"content":{"rendered":"\n

Sono Motors aus M\u00fcnchen hat ein Motto. „Wir d\u00fcrfen die Ressourcen unseres Planeten nicht weiter verschwenden. CO\u2082-Emissionen m\u00fcssen reduziert werden. Aus diesem Grund machen wir nachhaltige Mobilit\u00e4t einfach und bezahlbar f\u00fcr jeden.“ Bei diesen Traum soll ein ger\u00e4umiges Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 250 Kilometern, das sich selbst \u00fcber die Energie der Sonne l\u00e4dt, helfen. Sein Name: SION. 248 Solarzellen wurden nahtlos in die gesamte Karosserie eingearbeitet. Dadurch kann der Sion seine Batterie ganz einfach durch die Sonne selbst laden. So k\u00f6nnen pro Tag bis zu 34 Kilometer zus\u00e4tzliche Reichweite durch reine Sonnenenergie gewonnen werden. Volle Autarkie auf kurzen Strecken. <\/p>\n\n\n\n

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Wer denkt, dass 34 Kilometer viel zu wenig sind… die mittlere Entfernung von Pendlerstrecken liegt bei ca. 10 Kilometern. Der Sion kann an jeder \u00f6ffentlichen Ladestation in Europa aufgeladen werden, oder auch an deiner Haushaltssteckdose. In der Regel dauert es 30 Minuten, das Auto bis zu 80% aufzuladen. Die Batterie erm\u00f6glicht eine Reichweite von 255 km nach WLTP-Standard \u2013 je nach Wetter und Fahrweise. <\/p>\n\n\n\n

WLTP? Das ist die „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure\u201c. Durch die h\u00f6here Durchschnittsgeschwindigkeit des neuen Testzyklus und dem damit verbundenen h\u00f6heren Energieverbrauch. erden die Reichweitenangaben repr\u00e4sentativer. An der tats\u00e4chlich nutzbaren elektrischen Reichweite \u00e4ndert sich nichts. <\/p>\n\n\n\n

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Das Solarauto-Start-up hat sogar ein stillgelegtes Werk im schwedischen Trollh\u00e4ttan, also jener traditionsreichen Autofabrik, in der bis zum Jahr 2010 Modelle der Marke Saab gefertigt wurden, wiederbelebt. Das ehemalige Saab-Werk in Trollh\u00e4ttan geh\u00f6rt \u00fcbrigens dem, chinesischen Investoren finanzierten Unternehmen, National Electric Vehicles of Sweden (NEVS).<\/p>\n\n\n\n

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Ab Werk l\u00e4sst sich der Sion per Knopfdruck in ein Carsharing-Auto verwandeln. Eine Umfrage unter angehenden Sion-K\u00e4ufern habe ergeben, dass vier F\u00fcnftel von ihnen planen, die Funktionen zum Carsharing per App auch nutzen zu wollen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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SHORT FACTS<\/strong><\/p>\n\n\n\n