{"id":3451,"date":"2019-10-31T10:18:15","date_gmt":"2019-10-31T10:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/de.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=3451"},"modified":"2025-11-20T13:25:06","modified_gmt":"2025-11-20T13:25:06","slug":"winter-reifenwechsel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/ratgeber\/winter-reifenwechsel\/","title":{"rendered":"Der Winter naht, der Reifenwechsel auch: 5 Tipps zum Reifenwechseln"},"content":{"rendered":"\n

Der goldene Oktober ist schon vorbei, die Tage werden nun immer k\u00e4lter und die Stra\u00dfen feuchter. Ihr solltet sp\u00e4testens jetzt die Sommerreifen einlagern und stattdessen auf wintertaugliche Reifen umsteigen. Selbst wenn es nicht schneien sollte, sind Winterreifen f\u00fcr das anstehende Wetter n\u00f6tig, da die Gummis der Sommerreifen bei niedrigen Temperaturen \u00fcber Null sehr schnell verh\u00e4rten. Winterreifen bleiben weich und geschmeidig und verf\u00fcgen \u00fcber ein spezielles Profil, das einen festen Grip auf der Stra\u00dfe m\u00f6glich macht. Vor dem Reifenwechsel, solltet ihr einige Dinge beachten.<\/p>\n\n\n\n

5 Tipps f\u00fcr den Reifenwechsel<\/h2>\n\n\n\n
\"Winter<\/figure>\n\n\n\n

1. Profiltiefe \u00fcberpr\u00fcfen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u00dcberpr\u00fcft vor dem Reifenwechsel, ob eure eingelagerten Winterreifen noch nutzbar sind. Die Profiltiefe<\/strong> spielt dabei eine entscheidende Rolle. Sind die Reifen \u00e4lter als sechs Jahre, solltet ihr sie besser austauschen. Der ADAC spricht sich nicht f\u00fcr die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern aus. Ideal ist alles was \u00fcber \u00fcber 4 Millimeter Profiltiefe<\/strong> aufweist, da alles darunter mit Risiken verbunden ist.<\/p>\n\n\n\n

2. Termin in der Werkstatt vereinbaren<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wenn ihr die Reifen nicht selbst wechseln wollt, dann holt euch so schnell wie m\u00f6glich einen Termin in der Autowerkstatt<\/strong> f\u00fcr den Reifenwechsel. Die Preise f\u00fcr die Dienstleistung schwanken zwischen 5 Euro und 15 Euro pro Reifen. Erkundigt euch vorher, vergleicht die Preise und fragt, ob noch Extrakosten entstehen, da manche Werkst\u00e4tten Leistungen wie Aufziehen auf Stahl- oder Alufelgen, Wuchten und die Altreifen-Entsorgung extra berechnen, was die Kosten in die H\u00f6he treiben kann.<\/p>\n\n\n\n

3. Winterreifenpflicht beachten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Je fr\u00fcher ihr die Reifen wechselt, desto wahrscheinlicher ist es, dass ihr leicht einen freien Termin f\u00fcr den Reifenwechsel bekommt. Sp\u00e4testens beim ersten K\u00e4lteeinbruch wird es deutlich schwieriger mit dem Werkstatttermin. Die Winterreifen sollten von O bis O gefahren werden: von Oktober bis Ostern<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Denkt immer daran, dass Sommerreifen im Winter nicht nur eure Sicherheit gef\u00e4hrden, sondern auch die anderer Verkehrsteilnehmer. Die Winterreifenpflicht<\/strong> in Deutschland schreibt die Winterbereifung vor f\u00fcr Fahrten bei Eis, Gl\u00e4tte, Schnee und Schneematsch.<\/p>\n\n\n\n

\"Winterreifenpflicht\"<\/figure>\n\n\n\n

4. Kauf neuer Winterreifen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Beim Kauf neuer Reifen solltet ihr auf die M+S-Kennzeichnung achten. Nur Reifen mit dieser Kennung gehen auf alle Anforderungen der Winterreifen-Verordnung ein. Empfehlenswert ist es nicht nur auf das M+S-Zeichen<\/strong> zu achten, sondern auch auf das Schneeflockensymbol<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

5. Einlagerung der Reifen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wenn der Winter vorbei ist und ihr eure Reifen einlagern<\/strong> wollt, dann eignet sich ein k\u00fchler, trockener, dunkler und vor allem bel\u00fcfteter Ort am besten daf\u00fcr. Falls ihr die Winterreifen auf den Felgen lagern wollt, dann geht das einfach mit einem Felgenbaum oder mit Wandhaken. Das verhindert Druckstellen und Besch\u00e4digungen. Auch ist es wichtig, die Reifen stehend zu lagern und vor der Einlagerung den Reifendruck um 0,5 bar \u00fcber den vom Hersteller empfohlenen Mindestf\u00fclldruck zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n

Falls ihr keinen passenden Platz in der Garage oder im Keller habt, dann k\u00f6nnt ihr auch eine kostenpflichtige Einlagerung<\/strong> bei der Autowerkstatt oder einem Reifendienst in Erw\u00e4gung ziehen. Der Vorteil ist, beim n\u00e4chsten Reifenwechsel sind schon eure Reifen vor Ort und ihr habt keine zus\u00e4tzliche Arbeit damit.<\/p>\n\n\n\n

Auch die SIXT Autovermietung<\/a><\/strong> passt sich den kalten Wetterbedingungen an. Bei SIXT werden in den Wintermonaten 95 Prozent des Fuhrparks mit Winterreifen<\/a> ausgestattet. <\/p>\n\n\n\n

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